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20251109

阿拉木图/****/人口近.˗ˏˋ♡ˎˊ˗200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木齐人口超过400万人，民航吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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进一步改进工.˗ˏˋ♡ˎˊ˗作作风，严格要.˗ˏˋ♡ˎˊ˗求自己，求真务实，真抓实干，坚持以人民为中心的创作导向，强化“国家队”/****/意识，努力以优秀作品向着艺术“高峰”不断攀登。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国εïз内长途旅行取代了一部分出国游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、ʚ ɞ青甘,。,。,。大环线等热度居高不下。西北遥远，高铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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对西ง ง北城ʕ·͡ˑ·ཻʔ市来说，机场的作用尤为重要。西北不沿海，也没有内河航运。依托铁路和机场打造枢纽，形成开,,,;放门户，无论对区域还是全国而言，都具有经济与战略的双重意义。

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去年，民航局、国家发改委联合发文《关于推进国际航空枢纽建设ʕ•̫͡•ོʔ的指导意见》，画出国际航空枢纽的蓝图，提出“3+7+N”国际.· ᴥ ·˗ˏˋ♡ˎˊ˗航空枢纽功能体系。

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适度超前也有面向未来的考量。李瀚明表示，最近几年，国内长途旅行取代了一部分出国ʕ•̫͡•ོʔ游的需求。西北是国内长途旅行的主要目的地之一，新疆、青甘大环线等热度居,,,;高不下。西北遥远，高ʕ•̫͡•ོʔ铁也不发达，更依赖民航运输。此外，西安和乌鲁木齐还有建设国际航空枢纽的需要。

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在会见国泰集团行政总裁林绍波时，自治区党委书记马兴瑞表示，希望国泰集团发挥优势，和新疆共同运行好直航航线，不断提升吸引力和可持续性。着眼更大范围、更宽领域拓展双方互利ᕱ ᕱ合作，助力新疆经济社会加快发展，打造εïз亚欧黄金通道和向西开放桥头堡。ʜᵃᵖᵖᵞ ʙʳᵗʰᵈᵃᵞ用好新疆区位优势，积极开拓中亚等区域市场，实现更大发展。

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